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Dies bestätigt Anton Lauber, Leiter Bau bei den Zermatt Bergbahnen, gegenüber rro. "Die grossen Arbeiten sind erledigt. Alle schweren Teile sind montiert und wir können den Zeitplan einhalten." Eine Herkulesarbeit sei die Lieferung der neuen Standseilbahn-Kompositionen. "Jeder der sechs Wagen wird mit einem Spezialtransporter nach Zermatt geliefert." Ein Wagen wiege rund 14 Tonnen.