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Visp: Nach Süd- folgt nun Nordröhre

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Am 1. Oktober ist der Durchschlag der Nordröhre des künftigen Autobahntunnels Eyholz erfolgt.

Neben dem Einbau der Innenschale laufen bereits erste Arbeiten zur betriebs- und sicherheitstechnischen Ausrüstung des Tunnels. Der Vortrieb in der Nordröhre begann im Mai 2009. Insgesamt brachen die Mineure 4231 Meter Tunnel mit einem Querschnitt von 125 Quadratmetern aus. Hinzu kamen Arbeiten an Verzweigungsbauwerken mit Querschnitten von 190 bis 280 Quadratmetern, zahlreiche Querverbindungen, zwei Lüftungszentralen und die Aussenbauwerke./wh

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