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Zu diesem Schluss kommt eine Studie der ETH Lausanne, die 147 Linien in der Ostschweiz, der Nordwestschweiz und im Wallis untersuchte. Je wichtiger die Linie regional ist und je mehr Leute im Umkreis von bis zu 600 Meter um die Haltestellen wohnen, desto mehr zusätzliche Passagiere können mittels Taktverdichtung gewonnen werden, wie die PostAuto Schweiz AG mitteilte./sda/ip